 |
 |
 |
|
|
Bitte benachrichtigten Sie Ihre Freunde und
Bekannte über die Praxisbahn:  Vielen Dank ! |
Der Betreiber dieser Webseite distanziert sich von Inhalten fremder Websites, die auf diesen Seiten verlinkt sind. ©
HNO-Praxis J.H.Krähe, 2009-2010 |
Modelleisenbahn im Garten von HNO-Arzt
|
||||
Willkommen zur Modelleisenbahn im Garten von HNO-Arzt ! Zu meiner HNO-Praxis gehört ein relativ großer Garten mit altem Baumbestand. Es reifte die Idee einer Modelleisenbahn in der Spur G (45mm), welche die Patienten meiner HNO-Praxis live im Garten und auf der HNO-Praxis-eigenen Terrasse erleben könnten sowie eine direkte Übertragung der Bilder mittels einer Funkkamera - welche am umgebauten Kamerawagen der Modelleisenbahn befestigt ist - in das Wartezimmer. |
oben das neuste Video von der Modelleisenbahn: |
|||
|
Im August 2009 wurde das Projekt Praxisbahn gestartet. Da meine HNO-Praxis - einschließlich Garten - nur angemietet ist, sollten keine größeren, festen Umbauten vorgenommen werden. Auch war mir eher an einer Integration der Gartenbahn / Modelleisenbahn in die Landschaft des Gartens, einschließlich seines wilden Baumbestandes mit Unterholz im hinteren Teil gelegen. |
|||
Am 1.1.2006 übernahm ich meine HNO-Praxis in Löhne - Stadtteil Obernbeck. Kontakt: Tel.: 05732-16705 |
||||
Das Gleisbett für die Praxisbahn wurde aus Styrofoam-Platten (Baumarkt) geschnitten und mit einem Dremel an den Kanten abgeschrägt. Es erfolgte ein grauer Anstrich. Dieser sollte eigentlich mit Granitspray eine schotterartige Oberfläche bekommen. Der erste heftige Regenguss - nach 24 Stunden-Spray-Trocknung - befreite die Gleisbettplatten der Modelleisenbahn aber wieder von dem Granitspray. Also beliess ich es bei dem grauen Aussehen und entschloss mich die natürliche Verwitterung abzuwarten. Zur weiteren Absicherung der leichten Platten wurden in regelmäßigen Abständen 24cm lange Zeltheringe verankert. Die Platten selbst wurden an den Kanten mit extrastarkem Outdoorklebeband verklebt. Als Gleise für die Praxisbahn boten sich Flexgleise aus Messing (auch wegen der Reinigungsmöglichkeit mit der Schienenreinigungslok - bringt Zeitersparnis und man hat als HNO-Arzt mehr Zeit für seine Patienten) von TRAINLINE45 an. Gesteuert werden die Züge über das TRAINCONTROL-Funksystem auf 433 MHz-Basis. Beides wurde über den Herforder-Lokschuppen bezogen. Zusätzlich sind vor den Bahnhöfen jeweils Magnetkontakte für den automatischen Bahnhofshalt eingebaut. |
||||
Für die Ausbaustufe I + II wurden ca. 40m Gleise in dem Garten der HNO-Praxis verlegt. In der geplanten Ausbaustufe III wird noch die Terrasse mit Brückenkonstruktionen für die Modelleisenbahn erschlossen. Ende September 2009 wurde die Ausbaustufe III zur Erschliessung der HNO-Praxis-Terrasse vollendet. Für die 9m lange, 2% Steigung wurden verzinkte Sickenprofile verwendet. Insgesamt beträgt die Gleislänge der Gartenbahn nun ca. 60m. Die Gebäudeanzahl wird selbstverständlich schrittweise erhöht werden. |
||||
| |
| |
|
|
|
|
|
 |
|||||